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          鐵路橋梁工程專業沉降變形觀測要求
          日期:2021-4-21 10:11:24 作者:佚名 來源:本站原創
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          橋梁工程專業沉降變形觀測具體要求

          1、一般規定

          (1)無砟軌道鋪設前,應對橋梁沉降、變形作系統的評估,確認橋基礎沉降、梁體變形等均符合技術標準要求。

          (2)通過各施工階段對墩臺沉降的觀測,驗證和校核設計理論、設計計算方法,并根據沉降資料的分析預測總沉降和工后沉降量,進而確定橋梁工后沉降是否滿足鋪設無砟軌道要求。

          (3)根據沉降資料分析,對沉降量可能超標的墩臺研究對策,提出改進措施,以保證橋梁工程的安全;同時積累實體橋梁工程的沉降觀測資料,為完善樁基礎沉降分析方法作技術儲備。

          (4)觀測期內,基礎沉降實測值超過設計值20%及以上時,應及時查明原因,必要時進行地質核查,并根據實測結果調整計算參數,對設計預測沉降進行修正或采取沉降控制措施。

          2、橋梁變形控制標準

          (1)梁部

          梁部變形以預應力混凝土梁的徐變變形為主,軌道鋪設后,無砟橋面梁的徐變上拱值不宜大于10mm。

          (2)橋梁墩臺

          橋梁墩臺基礎的工后沉降量不應超過下列允許值:

          墩臺均勻沉降量(無砟軌道):≤20mm

          靜定結構相鄰墩臺沉降量之差(無砟軌道):≤5mm

          對于高速鐵路,控制橋涵沉降,主要是工后沉降,計算工后沉降的值,由于受到各種因素的影響往往偏差很大。因此有必要進行實測驗證,積累觀測數據。

          (3)框構橋、旅客地道及涵洞

          框構橋、旅客地道及涵洞的地基為壓縮性土地層時,應計算其沉降,鋪設無砟軌道時,工后沉降量不應大于相應地段路基的控制標準。

          3、變形觀測方案

          (1)觀測點布置

          為了滿足變形觀測的需要,需要在梁部、橋墩及承臺上設置觀測標。簡支梁的一孔梁設置觀測標6個;連續梁的一聯根據聯長的大小設置18~28個觀測標;特殊結構橋梁根據施工圖紙規定設置觀測標;承臺觀測標為臨時觀測標,當墩身觀測標正常使用后,承臺觀測標隨基坑回填將不再使用。觀測標具體埋設原則如下:

          1)對原材料變化不大、預制工藝穩定、批量生產的預應力混凝土預制梁,每30孔選擇1孔設置觀測標。其余現澆梁逐孔設置觀測標。移動模架施工的梁,對前三孔進行重點觀測,以驗證支架預設拱度的精度。每孔梁設置觀測標6個,分別設置在支點、跨中;連續梁上的觀測標,根據不同跨度,三孔一聯設置18~28個觀測標,四孔一聯設置32個觀測標,分別在支點、跨中及1/4跨中附近設置;特殊結構橋梁根據施工圖規定設置觀測標。

          2)每個橋墩均設置承臺觀測標、墩身觀測標。

          3)承臺觀測標分為觀測標-1、觀測標-2,觀測標-1設置于底層承臺左側小里程角上;觀測標-2。埋設位置詳見下圖所示。

          4)橋墩觀測標的埋設

          觀測點原則上應設在墩身上,數量每墩不少于2處。

          橋墩標一般設置在墩底高出地面或水位以上0.5m~1.0m左右;當墩身較矮梁底距離地面凈空較低不足4.0m時,橋墩觀測標可設置在對應墩身埋標位置的頂帽上埋設。特殊情況可按照確保觀測精度、觀測方便、利于測點保護的原則,確定相應的位置。埋設位置詳見上圖所示。

          5)橋臺觀測標的埋設

          觀測點原則上應設置在臺頂(臺帽及背墻頂),數量不少于4

          處,

          分別設在臺帽兩側及背墻兩側(橫橋向)。觀測標埋設詳見下圖所示。

          6)梁體變形觀測標的埋設詳見下圖所示。

          7)每座涵洞均要進行沉降觀測,觀測標在基礎施工時設在涵洞兩側的邊墻基礎上,在涵洞進出口及涵洞中心分別設置,每座涵洞測點數量為4個,涵身施工后轉移至帽石頂。


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