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          隧道在線監測的目的及方法介紹
          日期:2021-4-28 10:11:44 作者:佚名 來源:本站原創
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          隧道環境較為復雜,因為它具有一定的封閉性,地質水文情況復雜,通風排水設備不完善,導致了隧道內的氣體、粉塵濃度不定。隧道內若有有害氣體,如不重視,不僅影響施工人員的身體健康,還可能給隧道工程造成毀滅性的傷害。因此有害氣體的防治是隧道施工的重點,而監測則是采取防治措施的依據。那今天小編主要分享的是隧道在線監測系統的目的和方法,望大家采納。 監測目的 1.防止在隧道施工過程中,有害氣體超限帶來危險,確保人身、機具和工程的安全。 2.根據有害氣體的含量高低、濃度大小,采取相應的技術措施。 3.檢驗技術措施效果,正確指導隧道施工。 目前隧道在線監測系統主要是采用超前探測、排放、通風、防護、注漿止氣及氣密性混凝土封閉等方法。 1.超前探測、排放 利用地質超前預報對開挖面至前方范圍進行超前探測,了解其地層構造、含氣狀況。 2.通風 通風是降低有害氣體濃度、防止有害氣體積聚的最有效手段;通風可以不斷向洞內送入新鮮空氣,排出有害氣體和降低粉塵濃度,從而改善洞內施工環境,確保洞內施工安全和人體健康,提高生產效率。 3.防護 如隧道瓦斯等有害氣體含量高,應做好以下防護措施: (1)隧道內機電設備均采用防爆型,在有害氣體含量高的地段施工,作業人員必須攜帶個體自救器; (2)因公路隧道斷面大,在有害氣體含量高的地段,洞內任何一處瓦斯濃度超過1%時,則洞內必須停止施工,人員撤出; (3)洞內不能停止通風,必須有備用電源; (4)采取注漿止氣法,對有害氣體含量高的地段,為施工及營運安全,采用小導管注漿封閉周邊圍巖裂隙,防止有害氣體滲漏。

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